2026年– date –

① これは横浜ガイドではありません 近場の旅ほど、なぜか疲れる。 横浜は楽しい街だ。だが楽しいことと、回復することは違う。 「せっかくだから」と並び、「ここまで来たから」と歩き、気づけば日常より多く判断している。 疲れるのは横浜のせいではない...

―― 三型統合という最適解 海外旅行は、本来「消耗イベント」になりやすい。 長距離移動。言語の緊張。文化差による判断負荷。トラブル対応。 刺激が強い環境では、無設計の旅は確実に疲れる。だからこそ海外では、単一の型では足りない。必要なのは、三型...

―― 平日早朝という、最強で静かな選択 時間操作型まどろみ旅は、行き先を変えません。 変えるのは、行く“時間”だけです。 今回は、数ある方法の中でももっとも再現性が高く、誰でも取り入れやすい**「平日早朝観光」**を軸に考えます。 特別な場所も、高い...

―― グリーン車とラウンジで“消耗を先に消す” 快適型まどろみ旅は、「良い思いをする旅」ではありません。 疲れる要素を、最初から減らすための旅です。 今回は、 ・新幹線グリーン車・ラウンジ付きホテル この組み合わせで、消耗を構造的に減らす旅を考え...

―― 部屋完結温泉旅という選択 静止型まどろみ旅は、「観光を減らす旅」ではありません。 最初から、動かない前提で設計する旅です。 今回はその具体例として、部屋完結型の温泉旅を取り上げます。 設計の前提 まず、最初に決めることはこれです。 ・観光地...

―― あなたに合う「消耗しない旅」はどれか まどろみ旅には、三つの型があります。 静止型 快適型 時間操作型 どれが正解、という話ではありません。大事なのは、自分の消耗パターンに合った型を選ぶことです。 まず前提：消耗の正体は何か 旅が疲れる理由...

―― 混雑と判断疲れを避ける、構造的な旅 時間操作型まどろみ旅は、行き先を変えるのではなく、行く“時間”を変える旅です。 多くの人は、旅の疲れを「移動距離」や「観光量」のせいだと考えます。しかし実際には、疲れの正体の多くは、 混雑と判断疲れです...

―― 時間と環境で消耗を減らす旅 快適型まどろみ旅は、「我慢しない」ことを前提に設計された旅です。 頑張らない。並ばない。無理をしない。 その代わりに、環境に投資します。 快適型まどろみ旅を見る 快適さは、贅沢ではなく“設計” 多くの人は、 上位の...

―― 動かないことで回復する旅 何かを見に行くのではなく、どこかへ急ぐのでもなく。 ただ、そこにいる。 静止型まどろみ旅は、「動かない」ことを前提に設計された旅です。 まどろみ旅にはいくつかの型がありますが、この静止型は、その中でも最も行動量が...

―― まどろみ旅を構造で考える 旅は、放っておくと消耗します。それは気合や体力の問題ではありません。 理由は明確です。 判断が多い 行動量が多い 混雑にさらされる 期待が過剰になる 多くの旅は、最初から「消耗する構造」で組まれています。 前の記事で...